Ein Flughafen im Wandel – Über Führung, neue Ideen und die Zukunft der Mobilität | Claus Grunow, Geschäftsführer Bade#37

00:00:00: Ich bin hungrig, neues auszuprobieren.

00:00:03: Das Stichwort ist Borden unter Palmen weil der Gedanke dahinter ist ein Urlaub soll schon am Baden-Airpark beginnen.

00:00:11: also ich wäre zufrieden wenn wir zumindest werktäglich sowohl morgens als auch abends nach Berlin und zurückfliegen.

00:00:19: das fände ich ein Traumstart für so eine Verbindung.

00:00:22: Willkommen bei Handwerk und Haltung dem Podcast mit Matthias Vickermann.

00:00:27: Es geht um Massarbeit im Handwerk und dem Leben.

00:00:30: Um Werte, Verantwortung und die Kunst Haltung zu zeigen – gerade dann wenn es unbequem wird!

00:00:36: Matthias Wickermann ist Marschumacher Unternehmer, Speaker & Netzwerker.

00:00:41: Gemeinsam treffen wir Menschen, die in ihrem Bereich Marsch debesetzen.

00:00:45: Wir sprechen über Wandelwerte Und das was wirklich zählt Das ist Handwerk- und Haltung.

00:00:54: Herzlich Willkommen zu einer neuen Folge von Handwerk und Haltung.

00:00:56: Ich bin Jessica Sander, bei mir sitzt natürlich Matthias Vickermann.

00:00:59: Hallo Mathias!

00:01:00: Hallo Jessica, ich grüß dich!

00:01:02: Bevor es losgeht.

00:01:03: auch diese Folge wird wieder unterstützt von unserem tollen Partner der Allianz Capital Solutions.

00:01:08: Wer Unternehmen langfristig begleiten will braucht eine klare Brilleg gute Entscheidung und vor allem ein Verständnis dafür was wirklich bestand hat.

00:01:16: Genau deshalb passt diese Partnerschaft für uns so gut.

00:01:19: Vielen Dank für die Unterstützung.

00:01:21: Perfekt, vielen Dank und ich freue mich sehr auf unseren heutigen Gast!

00:01:24: Unser Gast beschäftigt sich seit vielen Jahren mit Mobilität.

00:01:27: er war bei der Deutschen Bahn später bei Fraport für Strategie-und Digitalisierung verantwortlich Und es dort ausgerechnet kurz vor Corona gestartet, statt Zukunft und Digitalisierung ging's plötzlich um eine der größten existenziellen Krisen der Luftfahrt.

00:01:41: Und seit Mai hatte er eine neue Aufgabe übernommen und dies größer als der Begriff Flughafenschef zunächst vermuten lässt – er verantwortet den Flughafen Karlsruhe Baden-Baden einen Gewerbepark und somit ganzen Wirtschaftsstandort.

00:01:54: Und sein Ziel klingt dabei ungewöhnlich, er will daraus den modernsten und sympathischsten Airpark Deutschlands machen.

00:02:01: Wer jetzt denkt sympathisch sei vielleicht nur so ein netter Marketingbegriff merkt ziemlich schnell der meint das ernst.

00:02:06: Als ich ihm im Vorgespräch nämlich gefragt habe bei welchem Satz Menschen die ihn gut kennen sofort sagen ja das ist typisch Claus kam ziemlich schnell.

00:02:13: Also ich finde keine Enge.

00:02:15: Wahrscheinlich ist das keine schlechte Eigenschaft für jemanden, der einen ganzen Wirtschaftsstandort weiterentwickeln will und ich freue mich auf jeden Fall sehr dass er heute bei uns ist.

00:02:22: herzlich willkommen Claus Grunow.

00:02:24: Hallo Claus schön dass du da bist.

00:02:26: Ja hallo Jessica hallo Matthias Ich freu mich jetzt so sein.

00:02:29: Vielen Dank für die Einladung

00:02:30: auch meinerseits.

00:02:31: vielen lieben dank Claus dass ihr dir die Zeit gefunden hast kennt natürlich auch deine Termin.

00:02:35: Kalender Jetzt ja gerade schon gesagt, jetzt war es um ein paar Minuten verspätet und das natürlich auch die erste Anekdote.

00:02:41: Das passiert dir aber Gott sei Dank auf Flughafen sind die Zeiten immer tip top.

00:02:44: also insofern...

00:02:46: Auf jeden Fall!

00:02:46: Wir fliegen ja auch viel von euch aus und ich finde's einfach super.

00:02:49: Also auch dass du diese Person inne hast toll.

00:02:52: Drückt ihr ganz fest die Daumen und wartet dann viel Erfolg schon mal.

00:02:56: Ja tatsächlich um an die AnekDote anzuklüpfen wir rühmen uns damit zwar nicht einer der pünktlichsten Flughäfen Deutschlands zu sein, Die Flieger pünktlicher rausgehen als die Landen.

00:03:07: Und das ist etwas, was man in der Branche natürlich auch stolz drauf,

00:03:09: d.h.,

00:03:09: wir sind in den Prozessen tatsächlich so gut dass wir Verspätung wieder gut machen.

00:03:13: Ich wollte gerade sagen, weil sie pünklicher raus gehen?

00:03:15: Da habt ihr einen Einfluss darauf auf das Land mehr weniger!

00:03:17: Genau,

00:03:17: richtig!

00:03:18: Chapeau!

00:03:19: Matthias, als klar war, dass Claus die Führung übernimmt im Airpark hast du ja nicht lange überlegen müssen ihn einzuladen.

00:03:24: aber ich finde es ja nett von dir, dass du noch ein paar Monate gewartet hast, dass er sich jetzt erst mal ein bisschen eingrooven und einleben kann.

00:03:30: Ja, wir haben jetzt ja kennengelernt beim Stefan bei diesen Grill-Event und ich habe gesagt okay man überlegt doch mal was passt so in den Podcast.

00:03:38: Und welche Themen?

00:03:39: Und ich muss sagen Flughafenflug das ganze war natürlich auch mal ein Thema auch damals mit Corona wo alles untergegen, dann war es natürlich auch die Lufthansa.

00:03:47: Man kriegt da schon ein bisschen immer so Dinge mit um.

00:03:49: wie entwickelt sich der Flugverkehr?

00:03:52: Dann gab es auch mal mit dem Flugverkehr auch Themen.

00:03:54: Mit Nachhaltigkeit will Leute sagen, ist das einfach nachhaltig auch innerdeutsch zu fliegen und allem?

00:03:59: Und es war immer so wo ich sagte ja... Es macht natürlich wahnsinnig viel Spaß dann jemanden kennenzulernen der so einen Job inne hat, wo ich sage dass packt man doch hier in unseren Podcasts mit rein!

00:04:10: Ich finde ich freu mich da total drüber, dass wir heute mal dazu genau die Infos von dir bekommen, die wir vielleicht auch haben möchten und freue mich auf die Folge.

00:04:19: Ich fange auch direkt schon mal an.

00:04:20: Jessica, vielen Dank fürs Intro!

00:04:22: Claus wir müssen direkt über allen diesen Satz reden.

00:04:24: Menschen die dich gut kennen sagen über dich er findet kein Ende.

00:04:28: Was genau meinen sie damit?

00:04:29: dass du die Dinge nicht loslassen kannst oder das du dir einfach immer noch eine neue Idee einfällt?

00:04:35: Ja ich glaube mit Loslassen habe ich ein kleineres Problem.

00:04:37: aber das neu Ideen finden ist genau das.

00:04:41: ich bin hungrig neues auszuprobieren immer daran interessiert Die neuen Dinge, die so in der Welt passieren zu finden und zu verstehen.

00:04:50: Und dann immer die Frage zu stellen wie kann unserem Geschäft meinem Geschäft das jetzt eigentlich weiterhelfen?

00:04:55: Das führt zu einer gewissen Rastlosigkeit.

00:04:57: Es kriegt die Mannschaft auch regelmäßig zu spüren aber... ...die Erfolge, die es dann gemeinsam bringt wenn wir sehen wie wir neue Technologie anwenden können.

00:05:07: Wir Prozesse noch ein bisschen besser machen können.

00:05:09: Das ist das was am Ende auch riesig viel Spaß macht.

00:05:12: Gleichwohl Eine gewisse Rastlosigkeit.

00:05:15: Ich

00:05:15: wollte gerade sagen, wie gehst du mit dieser Rastlosigkeit um?

00:05:18: Also wie schaffst du es sozusagen dann doch mal in Ruhe zu kommen?

00:05:20: oder begleitet dich vierundzwanzig Stunden?

00:05:23: Ja zum Glück nicht!

00:05:23: Ich komme mit wenig Schlaf aus aber ein bisschen was brauche ich?

00:05:26: und ansonsten versuche einfach Dinge zu tun die den Kopf freimachen.

00:05:31: Ich gebe es auch immer super gerne wandern.

00:05:33: Ich versuche ab und an Malone joggen zu gehen und so Sport ist üblicherweise das was das hilft mir.

00:05:40: Dann muss sich gucken dass ich nicht hinfalle.

00:05:42: dann kann

00:05:44: Passiert das häufiger oder?

00:05:45: Nein,

00:05:45: nein überhaupt nicht.

00:05:48: Es hilft einfach sich mit dem Kopf ganz anders auf zu fokussieren und das gilt ja für die meisten Sportarten.

00:05:53: Du musst halt präsent sein in dem Sport und dann hilft es abzuschalten und die Arbeit einfach auch den Moment zu vergessen.

00:05:59: Ich

00:05:59: kann sagen, da helfen wahrscheinlich auch die drei Kids.

00:06:01: ne?

00:06:01: Das stimmt, die helfen auch, sie fordern das natürlich ein und auch das tut gut sich einfach Basistbedürfnissen, die das Kinder ja manchmal haben zu befassen.

00:06:12: und doch das hilft dann den Job einfach mal Job sein zu lassen.

00:06:16: So, ich bin mal so ein bisschen.

00:06:17: anfangen erstmal mit deinem Anfang.

00:06:20: Gehen wir mal so einen Stück zurück.

00:06:22: Wenn man deinen Weg betrachtet zieht sich das Thema Mobilität erstaunlich konsequent durch.

00:06:27: Was hatte ich daran eigentlich von Anfang an interessiert?

00:06:30: Ja vielleicht vorweg.

00:06:31: Ich bin durch totalen Zufall in die Mobilität gekommen Und zwar rief mich Freitag abends mein Erster Chef oder späterer Chef bei der Deutschen Bahn an, Freitagabend um einundzwanzig Uhr.

00:06:44: Das kann nichts Gutes heißen wenn die Deutsche Bahn um ein und zwanzig uhr anruft.

00:06:47: Und haben eine nette Stunde am Telefon miteinander verbracht und danach hat er mich angeheuert um einen Projekt zur Pünktlichkeit aufzusetzen.

00:06:55: Es war jetzt erstmal nicht das erste Thema womit du dich assoziierst.

00:06:58: Wenn Du in die Mobilität gehst oder zur deutschen Bahn gehst Hat trotzdem Riesen Spaß gemacht.

00:07:02: und an Mobilität hat mich von dem ersten Moment An begeistert dass es So relevant ist wie Zähne putzen, wie eine spätere Chefin von mir mal gesagt hat.

00:07:12: Und in dem Moment, indem du so relevant bist wie zähne Putzen also sprich zweimal am Tag nehmt jeder von uns irgendwie gewohnheitsmäßig die Zahnwurst in die Hand und genauso bewegst du dich, bist du mobil mehrfach am Tag?

00:07:24: Und daran mitzuwirken und mit zu tüfteln, wie das für jeden von uns... Da sind die Bedürfnisse auch sehr unterschiedlich.

00:07:32: aber wie es für jeden gut oder vielleicht sogar noch besser werden kann, das habe ich von vornherein gepackt.

00:07:37: Du warst ja in ganz unterschiedlichen Bereichen aktiv Qualität und Pünktlichkeit bis hin zur neuen Mobilitätsangeboten.

00:07:43: Und ich glaube, die haben dich auch gepackt.

00:07:44: oder gerade auch bestehende Systeme besser zu machen?

00:07:47: Was war es daran, dass du gesagt hast das ist genau der Weg den ich einschlagen möchte?

00:07:51: Ja bei neuer Mobilität war das spannende sozusagen dieser Frage zu widmen.

00:07:57: wie kann's anders funktionieren?

00:07:58: Ich meine seit Jahrtausenden laufen wir, seit über hundert Jahren fahren wir und auch fliegen gibt es schon lange.

00:08:06: Und dann ist trotzdem die Frage, was kannst du anders machen?

00:08:11: Jetzt meine ich, dass der ganz großen Thema aktuell heute gerade wieder durch die Presse gegangen ist ja... Der Start von Waymo in München ist dieses Thema autonomes Fahren!

00:08:21: Die Frage wie verändert das eigentlich unser aller Leben wenn wir plötzlich die Zeit, die wir so mobil sind als Nutzzeit haben und nicht mehr als tote Zeit hinterm Steuer oder Irgendwo im Zug?

00:08:34: und diese Frage, wie verändert sich Leben dadurch?

00:08:37: Die finde ich einfach superrelevant für jeden von uns.

00:08:40: Und das mitzugestalten ist eine super spannende Aufgabe.

00:09:02: Ja, ungefähr bis zu Tag eins.

00:09:04: Weil an Tag Eins hat mich natürlich der neue Job fasziniert und ich bin reingegangen und wollte dieses Unternehmen verstehen und war ja neu in der Luftfahrt, wollte Luftfahrts verstehen und hab ihn soweit meine Tage damit gefühlt den Betrieb kennenzulernen und wirklich die verschiedenen Ecken von der Feuerwehr bis zum Gepäckdienst und alles bei der Fraport zu kennenzulernen.

00:09:24: So dann war Weihnachten, es ist Jahr zwanzig gestartet und wer nochmal zurückdenkt weiß dass das relativ schnell Ganz komisch wurde.

00:09:33: Und dann war der Deal mit meiner Frau gänzlich gebrochen, weil in dieser Corona-Zeit natürlich auch ein großes M-Dachsunternehmen wie es die Fraport ist – mit der ganzen Assetsstruktur, die hinter so einem Konzern steht, hinter so nem Infrastrukturkonzern steht und relativ schnell auch brekeer wird!

00:09:52: Also das sind Wahnsinnslasten, die so einen Konzernen weiterträgt, auch wenn kein Flugverkehr stattfindet.

00:09:59: Wir waren in Frankfurt teilweise unter zehn Prozent des Vorkrisenverkehrsvolumes.

00:10:04: Und das ist dann schon ein substanzieller Millionenbetrag, der da pro Monat verloren geht.

00:10:10: und in der Rolle des Konzernstrategien war dann gemeinsam mit meinem Team die Aufgabe nach Lösung zu suchen.

00:10:15: wie wird da auch möglichst unbeschadet oder idealerweise sogar besser als vor der Krise rausgehen?

00:10:22: Das ist ein Job den kannst du dann schon acht Tage in der Woche machen.

00:10:26: und nun ja!

00:10:28: An der Stelle kann ich nur meiner ganzen Familie, meiner Frau ganz voran natürlich dankbar dafür sein dass sie mir die Freiheit dann auch gegeben hat nicht darauf auch zu konzentrieren und an der stelle wortbrüchig zu werden allerdings

00:10:39: Worauf er nachher noch mal zu sprechen habe.

00:10:41: Ich bin gespannt wie es jetzt aussieht ob du das nochmal versprochen hast bei dem neuen Job.

00:10:44: aber verraten doch nicht zu viel da können wir bestimmt noch einmal drauf zu sprechen.

00:10:47: Aber was hat denn diese Krise?

00:10:48: Das war ja wahrscheinlich wirklich eine große Herausforderung.

00:10:50: Was hat das mit dir als Führungskraft gemacht?

00:10:52: Wie hatte ich das geprägt?

00:10:54: Hast du dich noch mal neu aufgestellt oder hast du Frühführung für dich da neu definiert?

00:10:58: Auf jeden Fall, weil zuvor in diesem entwickeln neuer Mobilität, innovativer Konzepte etc.

00:11:05: Da bist du ja sozusagen immer auf der Happiness Welle unterwegs und ich habe gerade schon gesprochen das Erfolge die man dort gemeinsam mit dem Team feiert und auch letztlich das ganze Team motivieren... Das ist quasi eine selbst erfüllende Prophezeiung, dass diese Motivation eintritt.

00:11:21: Und jetzt stehst du aber vor so einer fundamentalen Krise wo erstens die Antworten ganz anders sind, wo auch das Gewinn in der Mannschaft eine ganz andere Herausforderung darstellt.

00:11:31: Also wenn Menschen in Kurzarbeit schickst Wenn Menschen sogar ihren Job verlieren dann ist es nix Wo du aus der Tat an sich ne riesengroße Motivationskurve erwarten kannst und trotzdem die Mannschaft beisammen zu halten und letztlich auch das abzuverlangen.

00:11:46: was Ich mir selber auch abverlangt habe, dass wir sozusagen für diesen Konzern in dieser schwierigen Zeit da sind und auch wirklich die extra Meile gehen.

00:11:54: Wie kriegst du ein Team dazu diese extra Meilen zu gehen?

00:11:57: Wenn... Die Welt in diese Gucken einfach dunkel-schwarz ist!

00:12:01: Und das ist insofern schon ein Skillset was also mein Horizont als Führungskraftsignifikant erweitert hat.

00:12:07: Dorsey, seit dem Rückblick ja trotzdem mal so einen deiner spannenden Jobs überhaupt beschrieben.

00:12:13: Die damals, in der man eine Luft überhaupt haben konnte Was hatte ich daran nur, trotz Arm dann bin ich so fasziniert?

00:12:20: Obwohl da so eine harte Zeit war.

00:12:22: Ja wahrscheinlich gerade das ist so ne harte zeit und dass es eben nicht richtig, dass es nicht klar war was passiert eigentlich morgen.

00:12:29: Und meine gut wetter segeln können wir alle ja aber im sturm da erkennste den wahren kapitän der trotzdem segel setzt und irgendwie den kurs vorgibt und an das ziel erreicht.

00:12:41: und Das ist schon etwas.

00:12:42: des hat mich glaube ich in dieser zeit enorm auch persönlich enorm motiviert, da durchzuhalten und auch immer wieder Impulse zu geben.

00:12:52: Da ist wieder dieses Rastlose dabei.

00:12:55: Klar wäre es einfach gewesen sich hinzusetzen und mal abzuwarten.

00:12:58: Und irgendwann wär die Krise schon vorbeigegangen und irgendwie so ein Flughafen überlebt das ja schon.

00:13:02: Ist ja nicht die Frage ob danach plötzlich keine Flugzeuge mehr fliegen oder nicht?

00:13:07: Aber die Frage wie kommst du gestärkt als Unternehmen daraus, das ist schon eine ganz spannende gewesen.

00:13:13: war das dann an so einer in so einem Großkonzern wie der Fraport, glaube ich auch tatsächlich eine einmalige Möglichkeit hin die Luftfahrt einzusteigen.

00:13:24: Das Netzwerk was sich da ergibt aber auch die Vielfalt an Optionen die sich ergibt einfach einmalig machen.

00:13:31: Dann klingelt ja das Telefon, du bist gefragt ob du dir vorstellen kannst den Baden-Airpark zu übernehmen und das finde ich so sympathisch.

00:13:38: Du hast mir dann nämlich erzählt dass du noch während des Gesprächs erst mal gegoogelt hast.

00:13:41: okay was ist das eigentlich?

00:13:44: Wie ging es dann weiter?

00:13:46: Ja tatsächlich habe ich etwas nervös angefangen zu googeln was genau dieser mir bis dato unbekannte Flughafen eigentlich sei und nachdem ich dann aufgelegt hatte und erstmal bekundet hatte dass sich da grundsätzlich schon intensiv drüber nachdenken würde habe ich mir einen Flug gebucht für fünfzehn Euro, ich weiß gar nicht mehr wohin.

00:14:03: Ich hatte auch nicht wirklich vorzufliegen aber ich wollte zu diesem Flughafen in diesen Airpark und wie so ein Reisen da einfach mal durch die Prozessstellen durchlaufen was man nämlich bei der Recherche recht schnell gefunden hat und das leider auch allzu häufig waren die Disaster-Meldungen über ganz katastrophale Sicherheitskontrolle etc.

00:14:24: Und dann dachte ich oh das will ich mir auf jeden Fall mal vor Ort anschauen.

00:14:27: und dann bin ich ein paar Tage später hier nach Baden-Baden gefahren zum Airpark und bin mal über das komplette Gelände, bin durch die Sicherheitskontrolle.

00:14:35: Wie so ein Passagier habe mich zwei Stunden draußen auf die Terrasse gesetzt, hab zugeschaut und dann bin ich wieder rückwärts rausgegangen, habe mich ins Auto gesetzt , bin heimgefahren und habe gesagt dass möchte ich machen weil ich einfach in dieser Zeit in der ich das beobachtet habe das enorme Potenzial dieses Standorts erleben durfte und auch die hervorragende Performance auf dem Vorfeld von der Mannschaft sehen konnte ... und dem Wiederabfliegen eines Fliegers ist ein Rekordzeiten, die der Flughafen hier mit der Mannschaft schafft.

00:15:08: Da habe ich auf jeden Fall oder zu dem Zeit hätte ich Spaß dran... Und freue mich dass das geklappt hat!

00:15:14: Cool!

00:15:15: Was hast du deiner Frau versprochen?

00:15:18: Hast du es einhalten können?

00:15:20: Ja, ich habe hier fähreweise nicht noch mal versprochen.

00:15:22: Du darfst ja einen Fehler einmal machen aber kein zweites Mal.

00:15:25: insofern habe ich nichts versprochen das es mit der Work-Life Balance viel besser wird.

00:15:29: Aber ich hab schon bei ihr darum geworben dass das auch eine ziemlich phänomenale Aufgabe ist und ja also bin ich auch an dieser Stelle sehr dankbar und froh dass sie da mitmacht und mir diese Freiheit gibt die natürlich familiär herausfordernd ist aber... ...dass sie die Last zu Hause trägt während ich hier Versuche diesen Standort ein bisschen besser zu machen.

00:15:49: Stark!

00:15:51: Du hast ja gesagt, der Baden Airpark ist der größte Flughafen in Deutschland mit einer Ein-Mann-Geschäftsführung.

00:15:57: Genauso das hat dich Herr Greitz einmal wirklich von A bis Z verantwortlich zu sein.

00:16:02: Wie ist es denn in der Realität wenn man am Ende tatsächlich alles bei dir dann auch zusammenläuft und dir manchmal der Sparringpartner auf Augenhöhe vielleicht fehlt?

00:16:11: Ich komme aus Strukturen die sehr arbeitsteilig sind deutsche Bahnen oder dann auch die Fraport.

00:16:17: Zwischenzeitlich war ich bei einem amerikanischen Digitalhaus, das war Unternehmer getrieben und das mag vielleicht noch am ehesten vergleichbar sein.

00:16:23: aber hier merke ich dass Führungsteam hin oder her ist am Ende halt genau den einen in dem Fall mich gibt der sagt wir gehen jetzt links oder rechts rum und das auch all zu schnell.

00:16:36: die Mannschaft dann sagt ja da gehen wir links herum.

00:16:38: wenn der Chef sagt linksrum dann laufen wir jetzt mal alle links rum.

00:16:41: Jetzt bin ich ja auch nicht mit der ausschließlichen Weisheit gesegneter.

00:16:45: insofern, schätze ich sehr ein Freundeskreis und einen Kollegenkreis, der vielleicht gar nicht hier aus dem Unternehmen dann kommen muss.

00:16:53: Gesprächspartner auch wie dich Matthias, wo du einfach mal eine Idee diskutieren kannst, vielleicht auch ganz losgelöst von Luftfahrt und dann wieder doch irgendwie übertragen auf das Unternehmen um so'n Stück weit Reflexion und Erdung zu bekommen.

00:17:09: Schon wichtig glaube ich ins Unumunternehmen Und gleichwohl ist es natürlich eine super faszinierende Möglichkeit, diese Durchgängigkeit des Geschäftes von Kunde über Hintergrundprozesse Feuerwehr hatte ich vorhin gesagt bis hin zu den wirklich operativen Funktionen die Deinen und meinen Koffer bewegen irgendwie kennenzulernen.

00:17:31: Und dieses ganzheitliche dieser ganzheitlichen Blick aufs Unternehmen der ist einfach fasziniert.

00:17:37: Also bei mir ähnlich kurz reinzugridgen Ich weiß gar nicht, wann ich mich jehe und ist ja nichts mit Arroganz zu tun.

00:17:43: Ganz bei Weitem nicht!

00:17:44: Aber dass ich mich mit einem anderen Schuhmacherkollegen oder irgendjemand aus der Branche so ausgetauscht habe... Esens ergibt es nicht.

00:17:50: Das ist auch leider bei uns gar nicht so das da so eine Basis ist, dass da einer dem anderem irgendwie was macht.

00:17:55: Die meisten hören ja auch leider auf, etwas bedingt oft oder zum Teil auch wirtschaftlich bedingt.

00:18:00: Jetzt kommen sie.

00:18:01: Je schräger die Leute sind, mit denen du dich unterhältst und je weiter entfernt aber die trotzdem irgendwie gut ticken gute Stories haben, nehme ich mir da viel mehr von mit als wenn das immer der gleiche Einarzt bei ist weil dann kommt nicht die Dynamik auf und die Energie, die du brauchst.

00:18:16: Okay wow!

00:18:16: Ich muss jetzt mal ganz anders sehen.

00:18:18: Sollte Morty Matthias im Flughafen auch was achten?

00:18:20: Da komme ich vielleicht mal mit Ideen... Wollt ihr dann sagst, jetzt habe ich es ja noch nie gesehen.

00:18:25: Ja klar und ist bei mir genau das Gleiche wie viel Kunden geben wir ein Feedback wo ich dachte ja man ist immer so eine Betriebsblindheit Und da tun die die extern sind und mal finde ich viel mehr gut

00:18:36: Absolut und es ist etwas da durfte ich in meinem letzten Job sehr von profitieren dass wir viel mit Amerika und insbesondere Kalifornien zusammen gearbeitet haben.

00:18:45: und deren Stärke aus meiner Sicht kommt ja genau daraus dass sie einfach viele viele schlaue Köpfe vollkommen unterschiedlicher Colour zusammen mischen.

00:18:52: Und das Silicon Valley ist damit groß geworden, dass du jeden Tag auf zwei drei vier Veranstaltungen gehen kannst.

00:18:57: Bei denen genau dieser Intellekt zusammenkommt diese verschiedene Perspektiven gebündelt werden und du doch immer irgendwas für deinen Geschäft mitnimmst.

00:19:05: egal wie abstrust es vielleicht im ersten Moment auch scheint aber die Impulse sind einfach sehr wertvoll.

00:19:11: Lassen

00:19:12: wir jetzt mal in deine Vision einsteigen für den Badenerpark.

00:19:15: Die lautet ja der modernste und sympathischste Erdpakt Deutschlands zu werden, warum war die ausgerechnet dieses Wort sympathisch da so wichtig?

00:19:22: Und woran wird der Passagier das denn wirklich dann ganz konkret merken?

00:19:26: Ja am Ende ist eine Dienstleistung!

00:19:27: Das ist glaube ich das Wichtige zu verstehen.

00:19:29: So sehr dass auch Infrastruktur im Massengeschäft ist.

00:19:31: Am Ende ist es eine Dienstleistung an Kunden und die Zufriedenheit des Kunden ist am Ende.

00:19:36: das.

00:19:36: was bei uns Wasser und Brot auf dem Tisch bringt musst du einmal verstanden haben in diesem geschäft und dann glaube ich macht es sympathisch einfach sinn weil natürlich lieber irgendwo hingehst egal ob das restaurant hotel oder eben flughafen ist wo du dich wohl fühlst, wo du dir gut aufgehoben fühlste wo du Spaß hast mit den menschen in dem fall dann den angestellten des flughafens irgendwie in kontakt zu kommen.

00:19:59: Und deshalb ist sie sympathisch mir so wichtig, um uns genau da zu positionieren.

00:20:03: Zu uns sollen die Menschen gerne kommen und von uns aus nach Europa und in die Welt

00:20:07: fliegen.".

00:20:09: Das

00:20:31: Stichwort ist Borden unter Palmen, weil der Gedanke dahinter ist.

00:20:34: Ein Urlaub soll schon am Baden-Airpark beginnen und nicht erst wenn du an der Destination endlich im Hotel gestresst angekommen bist sondern es soll am Flughafen losgehen.

00:20:43: und die Fläche die wir gewinnen da ist mal die Idee geboren jetzt während dieses warme Sommers das ist doch ganz schön wäre wenn du im Sommer vor dem Abflug vielleicht noch mit deiner Familie ein Spaghettiis essen könntest.

00:20:55: Mal schauen ob uns das nächsten Sommer schon gelingt.

00:20:57: Aber das Parken vielleicht können wir da noch mal drauf zurück, weil das fand ich ganz spannend.

00:21:01: Dass die großen Flughäfen ja die meisten wahrscheinlich haben, dass du mit dem App der eine Packtart schon aussuchen kannst oder wie soll es aussehen?

00:21:08: Also

00:21:08: die Vision ist auch den Kundenprozess deutlich zu verändern.

00:21:12: heute kommst du ja recht anonym zum Flughafen.

00:21:15: im Zweifelsfall hast du sogar vorher online eingecheckt.

00:21:17: legst dein Handy auf irgendein Gerät Das blink gibt dir ein Backtag aus und dann gehst du weiter.

00:21:23: Und die Idee ist, irgendwie als Flughafen auch vorher mit dir in die Interaktion zu kommen.

00:21:27: Und dir beispielsweise am Abend vorher die Nachricht zu schicken.

00:21:31: wie wir Jessica wissen du fliegst morgen um neun Uhr dreißig.

00:21:34: aller Voraussicht nach wirst du in dreißzig Minuten von befahren des Geländes bis zum Gate durch sein.

00:21:41: sprich die gute Botschaft für dich.

00:21:43: Wir haben die Sicherheitskontrolle in der Zwischenzeit sehr gut im Griff.

00:21:46: Wenn Du dann das Gelände befährst Dann wirst Du auf Dein Parkplatz gelotzt Gibt es bei Fliegern schon seit Ewigkeiten.

00:21:53: heißt follow the green und der Pilot muss nur dem grünen Fall nachfahren.

00:21:56: Warum gibt's das eigentlich nicht bei Autos?

00:21:59: Und dann wirst du auf dein Parkplatz gelotsen, natürlich wenn Du in die Terminal Halle dann kommst, dann wissen wir wer Du bist wo Du hin willst und navigieren Dich sozusagen durch diesen Prozess durch so dass es dich für Dich einfach sehr komfortabel und schön anfühlt.

00:22:13: Das ist die Idee!

00:22:16: Zum Bahnertpark, lieber Claus, gehört ja eben nicht nur der Flughafen sondern auch ein großer Gewerbepark.

00:22:22: Mit vielen, vielen Unternehmen.

00:22:24: Wo steckt denn heute das größte Entwicklungspotenzial?

00:22:26: im Flughafe?

00:22:27: Im Gewerbepark oder gerade im Zusammenspiel von Beiden?

00:22:31: Ja wie immer in der Quadratur des Kreises liegt die größte Kraft und mit Sicherheit ist es das Zusammespiel was wir noch deutlich stärken können.

00:22:38: am Ende haben alle Bereiche ihre Entwicklungsfelder.

00:22:42: dreieinhalb tausend Mitarbeiter ungefähr auf diesem Gewerbepark mit sehr namenhaften großen Firmen.

00:22:49: Wir diskutieren mit dem ein oder anderen über Ausweitung der Geschäftsräumlichkeiten in der Gewerbeflächen, das ist schön.

00:22:57: am Ende des Tages bleiben da weitere Flächen die auch noch vermarktet werden können.

00:23:01: wir parken heute zum Beispiel auf zweihunderttausend Quadratmeter Autos.

00:23:05: Das kann man machen und es kein Geheimnis wenn ich sage Flughefen verdient daran auch sehr gutes Geld.

00:23:11: Die Frage ist aber natürlich dennoch, kann man nicht die Autos übereinander stapeln.

00:23:15: Also sprich in Parkhausstrukturen bringen und vielleicht mit denen dann entstehenden oder freiwärnden Hundertsiebzigtausend Quadratmeter noch irgendwas Sinnvolleres tun als da heute Autos draufzustellen?

00:23:26: Und damit so eine komplette Standortentwicklung irgendwie nochmal anders denken!

00:23:31: Da sind wir gerade dabei eine Diskussion auch mit dem Aufsichtsrad vorzubereiten Und ich bin ganz optimistisch, dass uns da noch was gelingen wird.

00:23:38: Was diesen Standort an sich auch nochmal ganz anders positioniert als er heute nämlich als Flughafen plus Gewerbepark positioniert ist sondern wirklich nochmal als lebenswerte Infrastruktur vor den Tor und Baden-Badens

00:23:50: Eine Sache, die sehr viele Baden-Badener schade fanden.

00:23:54: Seit dem Jahr von Baden Airpark gibt es keine direkte Flugverbindung mehr nach Berlin.

00:23:59: Wer von hier in die Hauptstadt will, der muss wie viel Stunden mit dem Zug fahren oder ähnlich lange mit dem Auto.

00:24:07: und jetzt soll ja mit Winnie wieder eine Verbindung entstehen aber nicht nach diesem klassischen Airline Modell sondern Winnie bündelt ja zunächst konkrete Nachfragen und organisiert dann mit kleineren passenden Flugzeugen die passende Verbindung.

00:24:20: Und los geht es ja, mit dem Flug Berlin Schönhagen und einem Shuttle dann weiter in die Innenstadt.

00:24:25: Was ist für dich das Spannst an diesem Konzept?

00:24:27: Und glaubst du dass darin ein Modell generell für regionale Luftfahrt dann auch liegen könnte?

00:24:32: Also erst mal das Schöne ist, dass ungefähr fünf Minuten Nach Beginn des Gesprächs mit unserem neuen Oberbürgermeister Thomas Jung hier in Baden-Baden, er sagte und wenn du ein Ding machen musst dann ist es den Flieger nach Berlin zurückbringen.

00:24:46: Und deshalb freut's mich natürlich sehr dass noch so kurzer Zeit jetzt am neunzehnten Oktober dann auch diese Verbindung startend wird.

00:24:54: Das Tolle an diesem Konzept und deshalb glaube ich fairerweise auch dran ist das von der Nachfrage kommt.

00:25:00: Es kommt nicht wie sonstige Flugmodelle von der Angebotsseite.

00:25:04: also klassischerweise hat die Airline halt Ein Flieger hier auf der Berliner Rotation war das mit Eurobygms, glaub ich zuletzt.

00:25:11: So ein Hundertvierzig-Sitzer und hast du hundertvierzig Sitze in der Luft und die musst du voll kriegen als R-Line.

00:25:16: Und es geht dann im Zweifelsfall halt zu Lasten der Preise, also sprich die Preise verfallen wird günstiger zu fliegen.

00:25:25: Es hilft den Jils der R-Leinen nicht

00:25:26: usw.,

00:25:27: so eine Abwärtsspirale, die da schnell einsetzt.

00:25:30: Das ist vielen dieser gerade Kurzstreckenflüge zum Verhängnis geworden.

00:25:36: Winnie macht das andersrum, Winnie kehrt die Welt da ein Stück weit um und geht mit einem KI-Modell her.

00:25:42: Und analysiert Buchungsanfragen natürlich auch konkrete Buchungen und simuliert die Nachfrage.

00:25:48: und dadurch können sie abschätzen dass im ersten Dezember beispielsweise zwanzig Menschen wahrscheinlich buchen werden.

00:25:56: und dann ziehen Sie sich aus ihrem Netzwerk einen Flieger der genau auf diese Größe passt.

00:26:01: also die nehmen sozusagen die richtige Gefäßgröße zur Nachfrage.

00:26:05: Das macht die Wirtschaftlichkeit solcher verkehre hoffentlich deutlich besser.

00:26:10: in der Deutsch fliegen ist schwierig, das hat vor allem mit den Gebührenstrukturen in Deutschland zu tun.

00:26:15: ich glaube da waren dass dieses Konzept allerdings funktionieren kann denn wie gerade schon gesagt du ja sechs oder sieben Stunden in der Bahn oder auf der Straße sitzt oder in zweieinhalb Stunden wirklich vom Baden-Badener Flughafen bis in die Berliner Innenstadt ans Brandenburger Tor kommt.

00:26:31: es macht halt für Menschen mit wenig Zeit und das ist das knappste gut, was wir haben macht es halt schon super attraktiv.

00:26:39: Lieber Claus, wenn wir jetzt ein Jahr vorspulen, worum würdest du als Flughafenchef es festmachen dass dieses Modell wirklich funktioniert?

00:26:47: An der Auslastung an der Frequenz oder sogar in etwas ganz anderem?

00:26:52: Weißt du, es ist schöner an dieser Branche da gibt's so viele verschiedene Stakeholder und die haben alle eine andere Perspektive.

00:26:57: also wäre ich jetzt die Airline würde ich bestimmt sagen an der Auslassung und beim Yield der damit zusammenhängt.

00:27:02: Als Flughafen wärst für mich viel mehr die Tatsache, dass wir ein sehr regelmäßiges Angebot auf der Strecke haben.

00:27:11: Also ich wäre zufrieden wenn wir zumindest werktäglich sowohl morgens als auch abends nach Berlin und zurückfliegen also sprich zehnmal hin zehn mal zurück pro Woche.

00:27:23: das fände ich ein Traumstart für so eine Verbindung.

00:27:26: Wenn wir jetzt mal von Winnie einmal weg zoomen und einmal auf die Luft hat insgesamt schauen, wie wird sich die Branche deiner Meinung nach denn in den nächsten zehn, fünfzehn Jahren verändern?

00:27:34: Und welche Rolle spielen dann solche Regionalflughefen weder er Baden-Erpard noch.

00:27:40: Ja da gibt es natürlich Studien noch und Nöcher.

00:27:43: Erstmal die erste Zahl an die ich glaube ist das sich der Luftverkehr in den nähsten zehn zwölf Jahre verdoppeln wird weltweit.

00:27:51: Das hängt vor allem damit zu tun dass heute weniger als zehn Prozent der Menschheit überhaupt jemals in einem Flugzeug gewesen sind und das ist natürlich kein Wachstum, was originär aus Europa herauskommt.

00:28:01: Aber als Destinationen sind wir auch attraktiv.

00:28:04: gerade hier die Regionen Baden-Baden Schwarzwald ist glaube ich eine Region.

00:28:09: Wir können sehr stark davon profitieren dass andere Nation jetzt erst in dieses Reisen und vor allem in das Urlaubsreisen einsteigen.

00:28:17: Und jetzt die Frage zu denen Kleineren Flughäfen, ich sage immer nicht so gerne Regionalflughafen weil mit zweieinhalb Millionen Fluggästen und unserem Netz das ja auch über Europa hinaus reicht.

00:28:27: Das sind wir glaube ich diesem Terminus langsam entwachsen.

00:28:31: aber für die kleineren Flughäfen ergibt es eine riesengroße Chance weil wir auch in so Erneuerungsprozessen, Innovationsprozesse In der Geschwindigkeit die wieder an den Tag legen können glaube ich großen Strukturen extreme Vorteile gegenüber haben.

00:28:46: Auch unsere ganze Kapitalabhängigkeit ist ja bei Weitem nicht so groß wie es jetzt an Standorten, wie den Frankfurter oder der Münchner Flughafen.

00:28:54: Der Fall ist eher gut.

00:28:56: dafür haben wir natürlich auch weniger auf dem Bankkonto liegen.

00:28:58: das stimmt schon auch aber das heißt nur dass wir schlaue Wege finden müssen um Investitionen zu tätigen und wenn uns das gelingt dann gucke ich sehr sehr positiv auf die Zukunft.

00:29:11: gerade mit dem Flughafen hier der technologisch wirklich, was die Fluginfrastruktur angeht auf ganz hervorragendem Stand ist, glaube ich haben wir extreme Chancen davon auch zu profitieren.

00:29:23: Claus!

00:29:24: Wir nähern uns also langsam den Ende aber ich habe natürlich noch zwei drei Fragen.

00:29:28: erstens wenn du auf dem Badenerpark selbst schaust bist ja ganz frisch da am Berge?

00:29:32: Was ist die Idee des Projekts bei dem du heute schon denkst?

00:29:36: Wenn wir das auch noch hinbekommen dann wird es mal richtig spannend.

00:29:39: Also wo sind noch deine Vision wo das hingeht?

00:29:43: Ich sehe nicht nur Berlin, ich sehe vielleicht noch ein paar andere Ziele wo ich auch nicht nur für mich privat und auch für den Standort weißt du warum.

00:29:48: Die ganzen Jahre wo ich hier noch vorsitzender war von der Innenstadt ging es darum wuihozu die guten Leute also andere die auch nach Baden-Baden kommen wollen für einen Wochenende hin.

00:29:57: Aber das ist die erste Frage Wo siehst Du das?

00:30:00: Also ich sehe nämlich nochmal einige Ziele die ich einfach total schmalle, also neben Berlin Hamburg Wien Söld Lissabon wäre so mein Favorit.

00:30:10: Ich muss jetzt schon wieder in zwei Wochen nach Basel, macht man auch mal, fährt ja schon etwa in die Richtung.

00:30:16: Dann ist der Flug auch kürzer.

00:30:18: aber das ist ein Thema.

00:30:20: Jetzt kommen es um ein bisschen Eigenthema.

00:30:22: Aber was mich auch immer interessieren würde wären natürlich also die Anekdoten.

00:30:25: Ich habe damals, wo ich auch jahrelang im Sicherheitsrat auch mitbekommen.

00:30:28: Da ist wirklich echt viel los bei euch!

00:30:31: Das unterschätzen glaube ich viele was da wirklich tagtäglich auch an Menschen seitens der Bundespolizei rausgefischt wird.

00:30:40: Vielleicht magst du beides mal beantworten?

00:30:43: Ja also du hast ganz viele tolle Destination schon aufgezählt Matthias.

00:30:46: Ich freue mich sehr wenn es den Flieger nach Syls gibt um einfach ein schönes Wochenende zu verbringen.

00:30:52: eher business getriebenen Relation, Hamburg, Wien.

00:30:56: Vielleicht auch irgendwann mal Lissabon?

00:30:57: Es sind super Destination die auch zu uns echt gut passen und insofern bin ich optimistisch dass wir da noch das ein oder andere in nächster Zeit sehen.

00:31:06: Und auch da setzen wir auf sehr starke Partner am Standort.

00:31:10: es bekannt Ryanair und Grisair sind die beiden Großen Die sind auf einem Wachstumskurs, die schätzen was wir operativ Ich habe gerade etwas zu gesagt vollbringen.

00:31:20: Insofern haben wir da auch gute Chancen, noch die ein oder andere Strecke mit den Airlines unterzubringen.

00:31:26: Oder vielleicht auch mal eine neue Airline zu uns zu ziehen!

00:31:28: Also, da wird schon noch einiges kommen... Was können wir dafür tun?

00:31:32: Das ist natürlich im Kundenprozess des einen und anderen.

00:31:36: Ich habe gerade meine Vision von dem zukünftigen Kundenprozesse geschildert.

00:31:40: Wie toll wäre es wenn dein Auto nicht mehr selber parken müsste sind dieser dann doch zunehmend unübersichtlich großen Parklandschaft sondern So ein bisschen valemäßig der Roboter kommt und dein Auto verparkt.

00:31:52: Also du steigst einfach nur aus, springst in deinen Flugzeug Gehst vielleicht noch durch ein schönes Baden-Baden Ambiente so'n Launchkonzept vielleicht Und in der Zwischenzeit wird dein Auto geparkt und wenn Du wieder kommst dann steht es natürlich auch wieder da Vielleicht sogar nochmal gewaschen und gewachsen.

00:32:10: also Da gibt's so ein paar Ideen die den Standort glaube ich wirklich weit nach vorne bringen.

00:32:15: was die Anekdoten angeht ist eigentlich ganz Spannend, hat mich fairerweise auch überrascht.

00:32:21: Es ist ja immer noch so in vielerlei Hinsicht oder aus vielerlein wahrnehmen und der kleine nette Regionalflughafen Und die Kollegen, Kolleginnen von der Bundes- und der Landespolizei Die sind dann natürlich mit allen Wassern gewaschen.

00:32:37: Das ist ganz spannend zu erfahren Was da alles so durch fliegt und auffliegt Und wen die da alles aus dem Verkehr ziehen Der seit Jahren gesucht ist und dann bei uns in Baden-Baden, in die Fänge der Bundespolizei gerät.

00:32:52: Also das ist immer ganz spannend diese Berichte zu hören und zu lesen.

00:32:56: Aber warum gerade Baden?

00:32:57: Weil man denkt hier kontrollieren sie nicht so richtig oder kann ich so... Schön.

00:33:00: Ne, das neue Flughafen-Schiss und die sind so sympathisch!

00:33:06: Dann müsst ihr euch vielleicht mal einen anderen Podcastgast noch einladen der davon mehr versteht als ich ja?

00:33:12: Vielleicht ... Ich konnte mal einen empfehlen, der nächste bei dem die Handschellen klicken den gebe ich euch mit die Kontaktdaten weiter.

00:33:20: Wär schön.

00:33:21: Immer die nächste Frage zum Abschluss wurde eigentlich schon beantwortet, die hatten wir am Anfang.

00:33:23: also ich würde sagen Matthias du kannst gleich zu den drei Klassikern rüber gehen.

00:33:27: So Claus

00:33:28: auch du bist dran.

00:33:29: jeder war hier schon dran mal ne Drei Klassiker.

00:33:32: das einzige Mal wenn überhaupt irgendwas mit dem Thema Schuh fällt welcher Moment in deinem Leben hätte einen eigenen Schuh verdient und was wäre das für ein Schuh?

00:33:42: Also der moment der einen eigenen schuhe verdient hatte war der Track auf den Mount Fuji hoch Ist mal eine ganz schöne Anekdose.

00:33:51: Ich bin mit einem guten Freund von mir, der Pilot bei der Lufthansa ist, bin ich nach Tokio geflogen und wir sind als es noch möglich war nachts den Mount Fuji hoch und waren zum Sonnenaufgang dann oben auf diesem Berg und haben das genossen und sind dann wieder zurück, waren auch in Tokio und sind wieder heimgeflogen.

00:34:11: Und warum hätte es einen eigenen Schuh verdient?

00:34:13: Weil das Wichtigste am Wandern abgesehen.

00:34:16: Präsenz deines Kopfes darüber sprachen wir gerade schon, dass mir das extrem hilft abzuschalten.

00:34:21: Naja du brauchst halt ein super Show um so berghoch zu kommen und da ich gerne wandere, das hatte ich euch schon vererraten, wäre der Wanderschuhmoment sozusagen mein einer Memorizable Moment.

00:34:32: Sehr schön!

00:34:33: Also ich bin ja auch bekennender Weinliebhaber.

00:34:36: So für eine zweite Frage an welches Glas Wein erinnerst Du dich besonders gern zurück?

00:34:41: Und was war das für ein Wein?

00:34:43: Ja, jetzt kann das natürlich leider keiner sehen.

00:34:46: Aber ich habe euch natürlich meine beiden Favoriten einfach direkt mitgebracht.

00:34:50: Das ist so toll!

00:34:51: Ich liebe Malbeck.

00:34:53: Schau, dann hab' ich es ja so gesagt intuitiv richtig aufgestellt.

00:34:56: Es war jetzt allerdings eher ein Zufallstreffer.

00:34:57: Ich hatte einen Sommerliebling der Blonde Noir also aus meiner Sicht so ein ganz gut gängiger Terrassenwein und das zweite hier ein im Fass-Ausgebauter Malbecks Trink ich sehr gerne, wenn es so ein bisschen herbstlicher wird.

00:35:14: Das sind meine beiden und ich genieße das einfach mit netten Menschen zu trinken.

00:35:19: Die beiden dürft ihr haben aber ich spende dir gern noch mal einen für den gemeinsamen Drinker.

00:35:23: Wir können ja gleich zusammen aufmachen weil solche Gäste die schätze ich auch jetzt.

00:35:30: Da muss man nicht mehr viel gesagt sein.

00:35:31: Vielen Dank!

00:35:32: Damit habe ich auch noch nicht gerechnet.

00:35:36: Und zu aller Letzt... Und warum?

00:35:42: Das ist eine total unpopuläre Frage, aber die ehrliche Antwort ist und meine Mitarbeiter würden das glaube ich genauso bestätigen mein Handy.

00:35:51: Warum?

00:35:52: Weil es einfach... Ich telefoniere irgendwie den ganzen Tag!

00:35:55: Ich bin immer irgendwie digital on-air und so sehr ich mir das einerseits anders wünsche, so sehr genieße sich die Vorzüge, die das mit sich bringt.

00:36:05: deshalb ich könnte auch vieles verzichten.

00:36:07: aufs Handy wäre in der Zwischenzeit echt schwer.

00:36:09: Ja, da klingel ich mich so auch bedanken.

00:36:11: Aber

00:36:11: es ist lustig!

00:36:11: Wir hatten das letzte Mal bei Robin der das auch gesagt hat und vorwärts noch nicht einer gesagt.

00:36:15: Nee, wir

00:36:16: haben auch gedacht, dass würde viel öfters kommen.

00:36:17: Genau also...

00:36:18: Aber vielleicht trauen sie auch manches jetzt nicht zu sagen, auch wenn's demso isst aber so was.

00:36:24: Also vielen herzlichen Dank Claus erstmal für deine Zeit.

00:36:28: Sehr gerne schön,

00:36:29: dass wir beide so mal wieder gesehen haben.

00:36:31: Ich freue mich schon auf unser nächstes Treffen steht ja auch schon fest Ende des Monats.

00:36:34: Ganz lieben dank natürlich an dich Jessica Für diese nette Zum Teil sogar sehr humorvolle Moderation diesmal und wünsche euch beiden einen wunderschönen Abend.

00:36:44: Danke!

00:36:45: Vielen Dank für die Einladung lieber Matthias, liebe Jessica hat sehr viel Spaß gemacht bei euch zu sein und freue mich schon auf unser nächstes Treffen und ein gemeinsames Gläschen Wein.

00:36:53: Absolut Claus vielen vielen dank.

00:36:54: das ist ein sehr sympathischer Mensch und es war sehr unterhaltsam und total kurzweilig.

00:36:58: Vielen Dank.

00:36:59: diesen tollen Einblick für diesen sensationellen Bein und für deine Zeit heute War eine große Freude.

00:37:04: Vielen Dank dafür!

00:37:05: Danke schön Matthias und vielen Dank fürs Zuhören und alle weiteren Infos, die stehen ja bei uns unten in den Shownotes Und wir freuen uns schon auf das nächste Mal.

00:37:12: Bis dahin alles Gute, Tschüss.